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实战:直通车带动搜索的真正秘诀
发布时间:2018年02月13日 09:03:45

(电子商务研究中心讯)相信这是所有人最重视和感兴趣的,其实在我看来这只是程序化的一步。统称为螺旋其实并不恰当,因为要分成两种情况:标品和非标品。我们先来讲一下这两者的特性。

1、标品:标品最重要的是销量和内功,内功暂且不提。由于标品非常吃销量,所以就决定了他的特性:持久但爆发力弱。相应的,我们在用直通车进行拉升的时候是不能靠“螺旋”的,而是细水长流,稳步提升

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如上图,是一个小家具产品,价格在45-199,这种产品如果用螺旋增量的方法去拉动搜索我想没谁能受得了那种花费,所以标品不该叫螺旋,应该是单纯的增量。

2、非标品:代表性例子就是女装,这种产品的特性是:产品存在明显的寿命周期,但爆发力很强。如下图

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图中是一个老款进行重新拉升,赚最后一波钱,严格来说这个老款拉升的并不完美,这和掌柜的要求有关,很多情况是不能单单从技术的角度去操作的,老品的拉升和新品略有不同,难度也颇大,这个以后有机会详细说。像图中老品拉升都可以有如此强大的爆发力,固然与资金实力和款式密不可分,但是对类目特性也可见一二,那这种产品就可以用“螺旋”的方式进行爆发式的拉升。(本文原创作者:卖家网,转载请保留)

实操:

具体的操作其实说起来很简单,只不过是限额的增加

比如说:非标品:100,200,400,800,1600,2500,3500等等进行增量

标品:100,200,40,600,800,1000,1200等等

以上两种情况仅仅是举例,而非具体操作,具体的限额要加多少,思路可以像例子中那样走,但是具体数目要根据搜索涨势去判断,对拉升节奏的控制才是体现操盘手水平的地方。

另外,拉升的前提是转化率要优化好,否则就只是烧钱而已(个别类目和产品例外)(本文原创作者:卖家网,转载请保留)

在拉升的同时我们可以进行第五步的操作,尽量提高转化率,可以同时进行,只是多了一个前提,就是要有足够的流量!(来源:卖家网;编选:中国电子商务研究中心)

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【关键词】直通车流量标品
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